Produktbeskrivelse
SINOTRUK HOWO 6×4 tung-dumper har et forsterket lastbærende chassis og et pålitelig hydraulisk løftesystem. Den er bygget for kontinuerlig tungt arbeid i gruvedrift, sand- og grustransport, møkkfjerning og infrastrukturprosjekter. Vi har store volumer på lager og tilbyr fleksible konfigurasjoner for utslippsstandarder og dumpkroppsstørrelser. Vi utfører også omfattende inspeksjoner før forsendelse for å møte innkjøpsbehovene til ingeniør- og gruvekunder over hele verden.
Motor:Høy-drivstoffeffektiv-dieselenhet i samsvar med Euro II/III-utslippsstandardene.
Overføring:Manuell girkasse med bred utvekslingsspredning for jevn, stabil drift.
Aksler:Kraftig-foraksel sammen med tandem bakre drivaksler for å håndtere tung nyttelast.
Chassis:Forsterket stålramme som gir høy vridningsstyrke.
Lastekropp:20–25 m³ bokskropp med hydraulisk løftesystem, konstruert av slitebestandig-stål.
Drosje:Ergonomisk,-luftkondisjonert kabin med sikkerhetsbelter og utmerket sikt- rundt.
Dekk:Slitesterke radielle slangeløse dekk som gir sterk trekkraft og forlenget levetid.
Kontrollsystem:Sentralisert dashbord med integrerte feilvarsler og sanntidsovervåking.-
Grunnleggende info.
| Merke | Howo | Lastebil modell | HOWO-7 |
| Kjøretype | 6x4 | Kabin | HW76 Hytte, flatt tak, med luftkondisjonering, enkelt soverom |
| HP | 371/380/400/430 | Utslippsstandarder | Euro II |
| Motor | SINOTRUK371:WD615.47 WEICHAI380:WP10.380E22 WEICHAI400:WP12.400E201 WEICHAI430:WP12.430E201 |
Overføring | SINOTRUK HW19710/HW19712 GIRKASSE |
| Foraksel | 9 tonn | Bakaksel | 2x16 tonn |
| Chassis | fjærblad foran:9 stk, Bakre fjærblad:12 stk | Drivstofftank. | 400L |
| Totalt settstørrelse | 6800x2550x3200mm | Dekk | 10 stk 12R22.5 |
produktdetaljer
Utstyrt med WD615 turboladet mellomkjølt dieselmotor, med et slagvolum på 9,726 liter og 371 hestekrefter, er det maksimale dreiemomentet på 1450 N·m tilgjengelig fra 1100 til 1600 o/min. Det store dreiemomentet ved lave hastigheter muliggjør uanstrengt klatring av tung last. Drivstofforbruket er kun 198g/kW·h. Den forsterkede motoren er slitesterk og{10}}varig, og oppfyller Euro II-standardene. Den har blitt godt-testet i globale gruveinfrastrukturforhold.
Det brede-forseglede førerhuset er utstyrt med en hvilekøye og ergonomisk kontrolloppsett, egnet for komplekse arbeidsforhold som gruvetransport og infrastrukturprosjekter. Det kan lindre trettheten til sjåfører under lange arbeidstimer, sikre stabil drift av kjøretøyet og støtte tilpassede interiørkonfigurasjoner etter behov.
produksjonsprosessen
Den fullstendige produksjonsprosessen til vårKraftig dumperer ferdig i vår-hjemmefabrikk. Høy-slitasjebestandige-stålplater går gjennom CNC-skjæring og automatisert sveising for å danne dumpkroppen, etterfulgt av chassismontering, igangkjøring av hydraulikksystemet og full kretsinspeksjon. Hver enhet består løftetest, lastverifisering og omfattende ytelseskvalitetssjekk før forsendelse, med full-prosesstilpasning tilgjengelig for å sikre stabil kvalitet og ledetid for bulkbestillinger.
Bedriftsprofil
kundecase
Fabrikk|Verksted
Vårt eget-verksted produserer stålkonstruksjoner for tunge lastebiler.
Vi har et stort lager av høy-slitasjebestandig-stål for produksjon av dumper.
Vår fabrikk kjører en komplett sluttmonteringslinje for tunge dumpere.
sertifikat
transport
Våre nye dumpere er trygt lastet på tunge-flatvogner, klare for levering i havnen og frakt til utlandet. Før de drar, gjennomgår hver enhet en grundig inspeksjon før forsendelse – motorytelse, karosseri og alt tilbehør – slik at vi kan garantere at de kommer til stedet i perfekt stand. Vi tilbyr også pålitelig dør-til-dør-logistikk for å sikkerhetskopiere det hele.
FAQ
Spørsmål: Kan vi tilpasse farge og logo?
A: Ja. Vi støtter eksteriørfarger, firmalogoer og valgfrie konfigurasjoner som AC og køyer. Vi følger strengt dine bekreftede tegninger.
Spørsmål: Er reservedeler inkludert med lastebilen?
A: Ja, vi inkluderer grunnleggende vedlikeholdssett (filtre, belter) og verktøy. Store deler har en rask forsyningskjede for rask etterfylling.
Spørsmål: Oppfyller den importforskriftene i landet mitt?
A: Ja, den oppfyller Euro 2-5 standarder. Vi tilbyr CO, CE-sertifikater og tolldokumenter. Vennligst bekreft lokale registreringsregler på forhånd.
Spørsmål: Kan du hjelpe med å ordne frakt til landet mitt?
A: Selvfølgelig! Vi har rik erfaring med eksport av lastebiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-fartøy, container eller bulkskip, og vi håndterer all eksportdokumentasjon og fortolling for å sikre at alt går greit.
Spørsmål: Kan vi inspisere lastebilen før frakt?
A: Ja. Du kan besøke, eller vi tillater tredjeparts-inspektører (SGS/BV). Vi er fullstendig transparente i inspeksjonsprosessen.
Spørsmål: Kan du produsere høyre-håndstyrte lastebiler?
A: Absolutt! Vi kan konfigurere lastebiler med både venstre-(LHD) og høyre-styrt (RHD) slik at de passer perfekt til dine lokale trafikkregler. Bare gi oss beskjed om dine behov.
Spørsmål: Kan jeg inspisere lastebilene før forsendelse?
A: Du er alltid velkommen til å besøke fabrikken vår og inspisere kjøretøyene selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjepartsinspeksjon, som SGS, før levering. God tro er roten til vårt samarbeid.
Populære tags: Heavy Duty dumper, Kina Heavy duty dumper produsenter, leverandører, fabrikk
