Ny dumper

Sende bookingforespørsel
Ny dumper
Detaljer
Ser du etter en pålitelig 6×4 tippbil som takler brutale arbeidsforhold uten å bryte budsjettet? SINOTRUK HOWO 7-serien 6×4 dumper – ofte kalt en HOWO tipper eller HOWO dumper – er en av de mest anerkjente kinesiske tunge-lastebilene i fremvoksende markeder. Bygget av CNHTC (China National Heavy Duty Truck Group), er det den samme arbeidshesten du ser på byggeplasser, i steinbrudd og transporterer overbelastning fra Afrika til Sørøst-Asia. Vi er ikke en anmeldelseskanal som lager videoer. vi er en leverandør av tunge lastebiler som lagerfører, eksporterer og støtter disse lastebilene direkte fra CNHTCs kjerneforsyningskjede. Det betyr ekte HOWO dumper, fabrikkgarantistøtte og reservedelslogistikk du kan stole på når flåten din kjører 12-timers skift.
Fra et teknisk synspunkt er dette en ekte 6×4 tunge dumper: Enkel fremre styreaksel, doble bakre drivaksler med navreduksjon og en robust kanalseksjonsramme bygget for off-road nyttelast. Det hydrauliske frontløftende tipphuset kommer vanligvis i konfigurasjoner av bokstype eller U-type som er egnet for stein, sand, kull og rivningsrester. De fleste tippvognene i HOWO 7-serien vi sender er drevet av WD615- eller WD10-motorfamilien, parret med en RASK girkasse og forsterkede bakaksler som er enkle å betjene lokalt. Som leverandør ligger vår konkurransefordel i å holde den virkelige ledetiden korte, og tilby både lastebiler med standard spesifikasjoner og tilpassbare utbygginger (foringstykkelse, bakluketype, tippesylindermerker som Hyva eller innenlandske alternativer), og tilby container- eller RO-RO fraktalternativer som faktisk samsvarer med hva flåteeiere og prosjektentreprenører trenger - uten bare eksportdokumenter for kommersielle kjøretøyer, magasiner fra fabrikken. plater og ettersalgsstøtte.
Produktet klassifisering
6*4 dumper
Share to
Beskrivelse

Produktbeskrivelse

 

 

2026062616433117834
 
 

Hvis innkjøpsteamet ditt sammenligner HOWO-dumperpriser, SINOTRUK tipp-spesifikasjoner, eller ser etter en pålitelig CNHTC lastebileksportør, vet du allerede at HOWO 6×4 dumper er en volumselger i den globale kategorien anleggsbiler. Vi flytter disse enhetene regelmessig til markeder der oppetid betyr mer enn merker. Enten du kaller det en tippbil, en dumper tilhenger eller en 6×4 dumper, fortsetter denne modellen å dukke opp på anbud fordi tilgjengeligheten av deler er utmerket og den totale eierkostnaden er vanskelig å slå. Kontakt oss ikke for en magasinprøvekjøring, men for et kommersielt tilbud som inkluderer chassisdetaljer, nyttelastberegninger og reelle forsendelsesplaner.

 

 
product-478-336

 

Robust førerhytte og felt-Verifisert drivlinje for tøffe arbeidsforholdDenne CNHTC SINOTRUK HOWO 6x4 tunge dumperen er utstyrt med et forsterket førerhus i HW-serien som har en støtbestandig- frontstruktur og vidvinklede- frontruter, noe som gir sjåførene klar panoramautsikt på overfylte byggeplasser og ikke-asfalterte gruveveier. Den matchede dieseldrivlinjen med høyt-moment har blitt bredt tatt i bruk på tvers av infrastrukturmarkeder i Afrika, Sentral-Asia og Sør-Amerika, med bevist pålitelighet, lavt drivstofforbruk og globalt tilgjengelige reservedeler for å redusere vedlikeholdskostnader og nedetid for flåten.

 

 

 

Slitasje-bestandig dumpkropp og tunge-lasthydraulisk tippemekanismeBygget med høy-slitestyrke-sikker stålplate, tåler den bakre tippekassen på denne 6x4 tippbilen tunge laster med grus, malm, møkk og byggeavfall uten lett deformasjon eller slitasje. Den kombineres med et robust hydraulisk løftesystem som muliggjør jevn, rask og sikker lossing selv ved maksimal belastning, mens det forsterkede chassiset med dobbel bakaksel gir utmerket last-bærekapasitet og tilpasningsevne til terreng-, noe som gjør den til en pålitelig arbeidshest for jordflytting, kommunal ingeniørarbeid og gruvedriftskostnader i prosjekter.6×4 traktor lastebilviser seg i verkstedregninger og ledige timer, ikke på fakturapris.

product-473-335

 

2026062616434118034
2026062616402017434
2026062616402417634

Grunnleggende info.

 

product-1095-377

 
1. Grunnleggende informasjon
Punkt Spesifikasjon
Chassis modell ZZ3257V3847B1 (hovedmodell); ZZ3257V3647B1/ZZ3257V4347B1 (valgfritt)
Drive Type 6x4 (10 hjul, 3 aksler), LHD (RHD valgfritt)
Totale dimensjoner (L×B×H) 7575 × 2550 × 3125 mm
Akselavstand 3,825 + 1,350 mm
Total masse (bruttovekt) 25.000 kg
Egenvekt 10.100-12.230 kg
Maks. Fart 75 km/t
Farge Rød, gul, hvit, grønn, blå (tilpassbar)
2. Drivlinjesystem
Punkt Spesifikasjon
Clutch Enkel-plate tørr, φ430 mm, hydraulisk med luftassistanse
Overføring HW19710 (10 gir forover + 2 revers), manuell, med kraftuttak
Girforhold 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00 (R1:13.91, R2:3.18)
Propellaksel Dobbelt universalledd med girkoblingsflens
3. Chassis og fjæring
Punkt Spesifikasjon
Ramme 300 mm U-profil, dobbelt-lags (8+8mm), kald-naglet forsterkning
Foraksel VGD95/HF9, 9T kapasitet, dobbel T-stråle, trommelbrems
Bakaksler HC16/MCX16, 16T × 2, presset hus, navreduksjon, differensialsperrer
Fjæring foran 9-blad semi-elliptiske fjærer, hydrauliske støtdempere, stabilisator
Fjæring bak 15-blads semi-elliptiske fjærer (90 mm bredde), boggifjærer, stabilisator
4. Lastekropp (dumpeboks)
Punkt Spesifikasjon
Volum 16 CBM / 18 CBM / 20 CBM
Dimensjoner (L×B×H) 5.400/5.600/5.800/6.300 × 2.300/2.400 × 1.500/1.600/1.700 mm
Materialtykkelse Gulv: 8 mm, side: 6 mm, foran: 6 mm, bak: 6 mm (stål med høy-styrke)
Løftesystem Front/midt-montert hydraulisk sylinder, kraftuttaksdrevet-, løftevinkel: 45 grader -50 grader
Type dør Bakre slagdør (standard); valgfri sidedør
5. Hytte & Elsystem
Punkt Spesifikasjon
Hyttetype HW76, enkeltseng, 2 seter, hydraulisk flip
Hyttefunksjoner AC, justerbart dempet førersete, 3-trinns vindusviskere, solskjerm, sikkerhetsbelter, justerbart ratt, lufthorn, 4-punkts flytende fjæring
Elektrisk system 24V, 2 × 12V/150Ah batterier, dynamo: 28V/70A
Drivstofftank 300L (standard); 400L (valgfritt)
6. Bremser og styresystem
Punkt Spesifikasjon
Servicebrems Dobbel-trykkluftbrems
Parkeringsbrems Fjærenergi, luft-drevet på bakhjul
Valgfrie funksjoner ABS, eksosbrems
Styresystem ZF/BO SCH servostyring, hydraulisk assist
7. Dekk og hjul
Punkt Spesifikasjon
Dekkstørrelse 12.00R20 (standard); 12R22.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5 (valgfritt)
Hjul 8,5-20 stålfelger (standard); aluminiumsfelger (valgfritt)

Bedriftsprofil

 

 
2026041017161315308
nigerianske partnere
retouch3
Lastebil base
202603101007371616
Benin kundeinspeksjon
202603101337573108
Usbekiske venner besøkte fabrikken.
2026042714361919178
Ghanesiske venner besøker fabrikken
2026041017165715358
MALi venner besøker fabrikken
20260508143019974
 
20260310101212274
 
202603190957516708
 
Globale kunder besøker fabrikken vår

 

Utstyrt med en helautomatisert produksjonslinje for tunge lastebiler, streng kvalitetskontroll og komplette nasjonale og internasjonale sertifiseringer, sikrer vi at hver lastebil oppfyller globale eksportstandarder.

20260305141612941
20260305141632104

 

20260305141641114
 

FAQ

 

 

FAQ

Spørsmål: Hvor lang er leveringstiden din?

A: Vanligvis tar produksjonen omtrent 15–25 virkedager etter at vi mottar innskuddet ditt. Ikke bekymre deg, vi sender deg regelmessig sanntidsbilder- av lastebilen din som bygges, akkurat som vi gjør gjennom hele prosessen.

Spørsmål: Hvilke betalingsmåter godtar du?

A: Vi aksepterer T/T, L/C ved sikte, og andre vilkår kan diskuteres. Vanligvis jobber vi med 30% innskudd og 70% balanse før forsendelse. Vi har vært i denne bransjen i årevis, så transaksjonen er helt trygg og smidig for deg.

Spørsmål: Gir du en garanti for lastebilene?

A: Ja, vi tilbyr en 12-måneders garanti eller en viss kjørelengde (avhengig av hva som kommer først). Vårt profesjonelle ettersalgsteam vil støtte deg med online veiledning, teknisk hjelp og rask levering av ekte reservedeler.

Spørsmål: Kan du hjelpe med å ordne frakt til landet mitt?

A: Selvfølgelig! Vi har rik erfaring med eksport av lastebiler over hele verden. Vi kan sende med Ro-Ro-fartøy, container eller bulkskip, og vi håndterer all eksportdokumentasjon og fortolling for å sikre at alt går greit.

Spørsmål: Er lastebilene helt nye eller brukte-?

A: Vi leverer hovedsakelig helt nye nyttekjøretøy direkte fra vår egen fabrikk. Men hvis du trenger brukte lastebiler av høy-kvalitet, kan vi også kjøpe dem i henhold til ditt spesifikke budsjett og dine behov.

Spørsmål: Kan du produsere høyre-håndstyrte lastebiler?

A: Absolutt! Vi kan konfigurere både venstre-styrt (LHD) og høyre-styrt (RHD) lastebil slik at det samsvarer perfekt med lokale trafikkregler. Bare gi oss beskjed om dine behov.

Spørsmål: Kan jeg inspisere lastebilene før forsendelse?

A: Du er alltid velkommen til å besøke fabrikken vår og inspisere kjøretøyene selv når som helst. Vi kan også arrangere en tredjepartsinspeksjon, som SGS, før levering. God tro er roten til vårt samarbeid.

 

 

 

 

 

Populære tags: ny dumper, Kina nye dumper produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel